De jaartallen 1911-1936 geven aan dat de plaquette is aangebracht ter gelegenheid van de 25-jarige herdenking van de militaire manoeuvres in september 1911, waarbij Henri Bakker voor het eerst optrad als piloot van het leger. Na afloop van deze manoeuvres werd hij hiervoor benoemd tot ridder van Oranje Nassau met de zwaarden.

Henri Bakker werd op 15 februari 1878 te 's-Hertogenbosch geboren. Via fiets, motorfiets en auto kwam hij bij het vliegtuig terecht. In die tijd vloog men nog met zeer wankele toestelletjes, die dikwijls weer in elkaar geknutseld waren na een ongelukkig uitgevoerde manoeuvre. Bakker ging vliegles nemen op de Molenheide, aan de weg van Rijen naar Gilze, waar de Eerste Nederlandse Vliegvereeniging zich had gevestigd. Men had slechts de beschikking over één toestel, een Blériot met een drie-cilinder Anzani motor. Bakker werd de tweede piloot, die boven Nederland zijn vliegbrevet haalde.

Henri Bakker maakte op de Bosschenaren de meeste indruk tijdens de 's-Hertogenbossche Vliegweek, gehouden van 25 juni tot en met 2 juli 1911. Nu kon men zijn bekende stadsgenoot zelf aan het werk zien, vliegend mét of zonder wind, hoog of laag, met passagiers of zonder. Die hele week toonde Bakker zijn kunnen onder een daverend enthousiasme van de toeschouwers. De muziek speelde en Bakker werd bedolven onder de bloemen en de kransen en de ene ovatie volgde op de andere. Bakker kreeg een fluwelen dasspeld en na een bijzondere huldiging vond een grote fakkeloptocht plaats.

Later werd het stiller rond deze pionier uit onze luchtvaartgeschiedenis en in 1933 stierf hij aan de gevolgen van een nieraandoening.

Dat hij echter ook nu nog niet helemaal vergeten is moge blijken uit het feit dat Henri Bakker nog op 15 augustus 1981 met een speciale vlucht herdacht is, 70 jaar na zijn demonstraties in 's-Hertogenbosch en de militaire manoeuvres van 1911, waarbij het nut van de militaire luchtvaart zo duidelijk naar voren kwam.